En el 2023 hubo en Honduras 1,820 fallecimientos por accidentes viales. De estos, más de 1000 eran motociclistas. Si le sumamos la cantidad de peatones atropellados por motos, vemos que un 60% de las fatalidades en accidentes son ocasionadas por la circulación de motocicleta.
Es triste ver todos los días personas golpeadas después de colisiones de motos. No necesitamos estadísticas para saber lo que nuestros ojos nos dicen: tenemos una peligrosidad inaceptable en nuestras calles.
Leer másResolver los problemas de circulación vial en nuestras ciudades puede ir unido de una mejora en la calidad de vida y la experiencia urbana para todos los que convivimos en ella. Una de las acciones más sencillas -y que cumple con ambos requerimientos- es la de desarrollar distritos peatonales.
Los distritos peatonales funcionan cuando diferentes actividades que requieren movilizarse por vía de transporte público o vehículos personales pueden hacerse desplazándose como peatón. Esto implicaría que se reúnan actividades laborales, comerciales, de servicios, y residenciales de una forma accesible entre sí.
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