Publicaciones en Vivienda e infraestructur
Vivienda digna de alquiler

Mejorando la versatilidad de la oferta, y dando soluciones crecedoras, podemos lograr que mas personas tengan acceso a adquirir su propia vivienda. Sin embargo, necesitamos resolver el problema a los demás, ya sea para que sean propietarios a futuro, o que tengan buenas condiciones a un costo accesible.

Un sector importante de la población alquila su espacio de habitación. Esto es por varias causas: la intención de no arraigarse en un lugar en particular, no poder proyectar sus ingresos futuros, expectativa de cambio de su situación personal o familiar, y la aspiración de superación que le haría pretender algo distinto a futuro.

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Vivienda urbana: desafíos

Las condiciones de las diferentes viviendas o habitaciones humanas pueden ser vistas desde dos ópticas: legal y física. La legal primeramente refiere a la posesión, cuando es propia si esta es precaria o sólida, o si implica un alquiler a terceros o tiene otras limitaciones en su traspaso o goce. La física se refiere a las condiciones materiales: acceso a servicios, condiciones del inmueble, elementos del entorno, densidad poblacional, y otros similares.

Los desafíos del sector son bastante considerables, en todas estas áreas. Los más urgentes y visibles, por sus efectos inmediatos nocivos y persistentes, son los de la precariedad física y el hacinamiento. Es decir tenemos viviendas apiñadas, y que no tienen las condiciones de servicios, ventilación, iluminación, e higiene que requerimos. Si a esto le sumamos la mala geografía y falta de planificación, vemos el segundo problema que va ligado al anterior. Este es la sobre extensión, que es que se tenga que vivir a gran distancia del trabajo o de los demás servicios que se requieran.

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Una politica vial

Nuestras vías de comunicación terrestre en la ciudad capital crecen a un ritmo muy inferior que el crecimiento del tráfico. Si bien tenemos como causas la muy irregular topografía de la ciudad, el alto valor de la tierra que encarece las indemnizaciones, y la escasez de recursos para invertirse en la misma, no podemos excusarnos de buscarle soluciones creativas e inteligentes que ayuden a mitigar este problema.

En primer lugar, debemos de ser más estrictos con la proliferación de construcciones dentro de los derechos de vía ya existentes. Es inexcusable que se esté permitiendo que las personas se salgan de sus propiedades e invadan los derechos de vía sin ningún temor a sanción alguna. Si conjugamos este problema con el hecho de que los derechos de vía utilizados son los que se previeron al momento inicial de construir estas calles y no han sido ampliados descubrimos que tenemos un severo problema de invasión de estas vías.

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Agua para todos

La dotación de agua para la ciudad capital no ha aumentado desde la construcción de la Represa La Concepción en los años 80s. Esto resulta en una dotación de agua por persona cada vez menor, lo cual es un problema que debemos de atacar. Sin embargo, existe otro problema mas serio que el de dotar de más agua a quienes son parte de la red del SANAA, y este es brindar agua a un precio razonable a quienes no la tiene.

Generalmente, las tarifas que pagan los abonados de un servicio deben de resultar al sumarse en suficientes recursos para mantener el sistema, hacer las expansiones en la red requeridas, amortizar deudas de la construcción del sistema. Sin embargo, si consideramos que el Estado ha estado subsidiando directa e indirectamente la dotación de agua en la ciudad lo justo sería que quienes son parte del sistema financien llevárselo a quienes no son parte del mismo.

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